ની ગરમીના વિસર્જનની સમસ્યાઉચ્ચ લ્યુમેન ફ્લેશલાઇટએલઇડીના ડ્રાઇવિંગ વર્તમાનને નિયંત્રિત કરવા, હીટ સિંકનો ઉપયોગ કરીને, હીટ ડિસિપેશન સ્ટ્રક્ચરની ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા, પંખાની ઠંડક પ્રણાલી અપનાવવા અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ગરમીનું વિસર્જન સામગ્રી પસંદ કરવા સહિતની વિવિધ પદ્ધતિઓ દ્વારા ઉકેલી શકાય છે.
LED ના ડ્રાઇવિંગ વર્તમાનને નિયંત્રિત કરવું: LED ના ડ્રાઇવિંગ પ્રવાહને નિયંત્રિત કરીને, ઉત્પન્ન થતી ગરમીને અમુક હદ સુધી ઘટાડી શકાય છે. આ પદ્ધતિ સરળ અને ઉપયોગમાં સરળ છે, પરંતુ તે LEDsની તેજ અને રંગના તાપમાનને અસર કરી શકે છે.
હીટ સિંકનો ઉપયોગ: ફ્લેશલાઇટ સામાન્ય રીતે અંદર હીટ સિંક સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે, જેમાં સારી થર્મલ વાહકતા હોય છે અને તે ઝડપથી ફ્લેશલાઇટની બહાર ગરમીનું સંચાલન કરી શકે છે, આમ આંતરિક તાપમાનમાં ઘટાડો થાય છે.
હીટ ડિસીપેશન સ્ટ્રક્ચરની ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો: ફ્લેશલાઇટના કેસીંગને સામાન્ય રીતે હીટ ડિસીપેશન સ્ટ્રક્ચર તરીકે ડિઝાઈન કરવામાં આવે છે જેથી હીટ ડિસીપેશન ઇફેક્ટને સુધારવા માટે સપાટીનો વિસ્તાર વધારવામાં આવે. ઉદાહરણ તરીકે, ગરમીના વિસર્જન માટેના વિસ્તારને વધારવા માટે ગરમીના વિસર્જન ફિન્સ અથવા ગરમીના વિસર્જન છિદ્રો ઉમેરવામાં આવે છે.
ચાહક કૂલિંગ સિસ્ટમ અપનાવો: કેટલાકહાઇ-પાવર ફ્લેશલાઇટપંખાની ઠંડક પ્રણાલી અપનાવી શકે છે, જે ગરમીના વિસર્જનને સુધારવા માટે પંખાના પરિભ્રમણ દ્વારા હવાના પ્રવાહને વેગ આપે છે.
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની ઉષ્મા વિસર્જન સામગ્રી પસંદ કરો: સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી ગરમીના વિસર્જન સામગ્રીમાં તાંબુ અને એલ્યુમિનિયમનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં સારી થર્મલ વાહકતા હોય છે અને તે ઉપકરણથી અસરકારક રીતે ગરમીનું સંચાલન કરી શકે છે.
વધુમાં, લાંબા સમય સુધી ફ્લેશલાઇટનો સતત ઉપયોગ ટાળીને ઉપયોગની વિગતો ખાસ કરીને હાઇ પાવર મોડમાં ટાળવી જોઈએ, જેથી ઓવરહિટીંગ ન થાય. તે જ સમયે, ફ્લેશલાઇટની સપાટીને સમયસર ધૂળ અને કાટમાળથી સાફ કરવી જોઈએ અને સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ રાખવી જોઈએ. ગરમીના સંચયને વધુ વધારતા ટાળવા માટે ફ્લેશલાઇટને ઊંચા તાપમાને ખુલ્લી પાડશો નહીં.
આ પદ્ધતિઓ દ્વારા, ગરમીના વિસર્જનની સમસ્યાઉચ્ચ લ્યુમેન ફ્લેશલાઇટફ્લેશલાઇટની કામગીરી અને સ્થિરતાને સુધારવા માટે અસરકારક રીતે ઉકેલી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-08-2024