• નીંગ્બો મેંગિંગ આઉટડોર અમલીકરણ કું, લિમિટેડની સ્થાપના 2014 માં થઈ હતી
  • નીંગ્બો મેંગિંગ આઉટડોર અમલીકરણ કું, લિમિટેડની સ્થાપના 2014 માં થઈ હતી
  • નીંગ્બો મેંગિંગ આઉટડોર અમલીકરણ કું, લિમિટેડની સ્થાપના 2014 માં થઈ હતી

સમાચાર

શું આપણે ફેક્ટરી છોડતા પહેલા ડ્રોપ અથવા ઇફેક્ટ ટેસ્ટ કરવાની જરૂર છે?

ડાઇવિંગ હેડલેમ્પડાઇવિંગ પ્રવૃત્તિઓ માટે ખાસ રચાયેલ એક પ્રકારનું લાઇટિંગ સાધનો છે. તે વોટરપ્રૂફ, ટકાઉ, ઉચ્ચ તેજ છે જે ડાઇવર્સને પુષ્કળ પ્રકાશ પ્રદાન કરી શકે છે, ખાતરી કરે છે કે તેઓ પર્યાવરણને સ્પષ્ટ રીતે જોઈ શકે છે. જો કે, ફેક્ટરી છોડતા પહેલા ડ્રોપ અથવા ઇફેક્ટ પરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે?

પ્રથમ, આપણે કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને માળખું સમજવાની જરૂર છેરિચાર્જ ડાઇવિંગ હેડલેમ્પ. હેડલેમ્પ સામાન્ય રીતે લેમ્પ ધારક, બેટરી બ box ક્સ, સર્કિટ બોર્ડ, સ્વીચ અને અન્ય ઘટકોથી બનેલો હોય છે. ડાઇવિંગ પ્રવૃત્તિઓમાં, ડાઇવર્સને પાણીની લાઇટિંગ માટે હેડલેમ્પને માથા પર અથવા ડાઇવ માસ્ક બનાવવાની જરૂર છે. ડાઇવિંગ પ્રવૃત્તિઓની વિશેષતાને કારણે, ડાઇવિંગ હેડલાઇટ્સ પાણીની અંદરના વાતાવરણના પડકારોને પહોંચી વળવા વોટરપ્રૂફ, સિસ્મિક, ટકાઉ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ હોવી જરૂરી છે.

ડ્રોપ અથવા ઇફેક્ટ પરીક્ષણ એ ઉત્પાદનની ગુણવત્તા પરીક્ષણની એક સામાન્ય પદ્ધતિ છે, જે ઉપયોગ દરમિયાન ઉત્પાદનનો સામનો કરી શકે છે તે ડ્રોપ અથવા અસરની પરિસ્થિતિનું અનુકરણ કરી શકે છે. આ પરીક્ષણ દ્વારા, ઉત્પાદનની સામાન્ય પરિસ્થિતિમાં ઉત્પાદનને નુકસાન અથવા નિષ્ફળતાનો ભોગ ન આવે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, માળખાકીય શક્તિ, ટકાઉપણું અને ઉત્પાદનની વિશ્વસનીયતાનું મૂલ્યાંકન કરી શકાય છે.

ડ્રોપ અથવા અસર પરીક્ષણ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. કારણ કે ડાઇવર્સ વિવિધ જટિલ પાણીના વાતાવરણ, જેમ કે ખડકો, ગુફાઓ વગેરેનો સામનો કરી શકે છે, જો ડાઇવિંગ હેડલેમ્પ પતન અથવા અસરના કિસ્સામાં બાહ્ય દળોનો સામનો કરી શકતો નથી, તો તે લેમ્પશેડ, બેટરી બ box ક્સ અને અન્ય ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડે છે, તો પણ મરજીવોની સલામતીને અસર કરે છે.

આ ઉપરાંત, ડાઇવિંગ હેડલેમ્પ્સને પણ વોટરપ્રૂફ હોવું જરૂરી છે. ડાઇવિંગ પ્રવૃત્તિઓમાં, ડાઇવર્સને લાંબા સમય સુધી પાણીની અંદરના વાતાવરણમાં રહેવાની જરૂર છે, અને પાણીની અભેદ્યતા અને દબાણની ચોક્કસ અસર પડશેરિચાર્જ હેડલેમ્પ વોટરપ્રૂફ. જો સબમર્સિબલ હેડલેમ્પ કોઈ ડ્રોપ અથવા આંચકોની ઘટનામાં તેના વોટરપ્રૂફ પ્રદર્શનને જાળવી શકશે નહીં, તો તે સર્કિટ બોર્ડ જેવા ઘટકોમાં પાણી લાવવા માટેનું કારણ બની શકે છે, જે દીવોના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે.

તેથી, ફેક્ટરી છોડતા પહેલા ડાઇવિંગ હેડલેમ્પ પર ડ્રોપ અથવા ઇફેક્ટ પરીક્ષણ કરવું ખૂબ જ જરૂરી છે. આ પરીક્ષણ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ડાઇવિંગ હેડલેમ્પમાં ડાઇવિંગ પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન આવી શકે તેવા ડ્રોપ અથવા અસરનો સામનો કરવા માટે પૂરતી માળખાકીય શક્તિ અને ટકાઉપણું છે. તે જ સમયે, પરીક્ષણ ડાઇવિંગ હેડલેમ્પના વોટરપ્રૂફ પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન પણ કરી શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે પાણીની અંદરના વાતાવરણમાં યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે.

ડ્રોપ અથવા ઇફેક્ટ ટેસ્ટ કરતી વખતે, ત્યાં જાગૃત થવા માટે ઘણા મુદ્દાઓ છે. પ્રથમ, પરીક્ષણમાં ઉપયોગની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓનું અનુકરણ કરવું જોઈએ, જેમ કે વિવિધ ights ંચાઈ પરના ટીપાં, જુદા જુદા ખૂણા પર અસરો વગેરે. બીજું, દીવોની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પરીક્ષણ ઘણી વખત હાથ ધરવું જોઈએ.

એસ.વી.એફ.ડી.વી.


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ -03-2024